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Au sujet de Subaru

Le défi de Nürburgring

La course des 24 heures du Nürburgring est l'un des plus grands défis pour les coureurs amateurs et professionnels et constitue la plus importante course du monde pour les voitures de production. Organisée pour la première fois en 1970, cette course légendaire attire aujourd'hui des équipes commanditées par les grands constructeurs, dont Subaru. La course exige du pilote et de l'équipe tout un éventail de compétences. La longueur du circuit peut varier, mais inclut invariablement la boucle Nordschleife (boucle nord), un tronçon de 20,832 km qui réunit 33 virages à gauche, 40 virages à droite, des changements d'élévation vertigineux ainsi que des sauts et des bosses à vous retourner l'estomac.

Depuis 1992, Subaru utilise la piste et la course des 24 heures du Nürburgring pour mettre à l'épreuve l'ingénierie de ses véhicules et pour mettre au point des technologies qui inspirent confiance aux conducteurs dans toutes les conditions possibles. En effet, courir à haute vitesse pendant 24 heures est une façon de dévoiler les faiblesses d'une voiture — le simple fait de terminer la course constitue un accomplissement considérable. Le fait que la Subaru WRX STI ait remporté quatre victoires dans la catégorie SP3T ces dernières années (en 2011, en 2012, en 2015 et en 2016) démontre que nous sommes sur la bonne voie.

Nouvelles

La Subaru WRX STI signe une nouvelle victoire dans sa catégorie à l'édition 2016 des 24 heures du Nürburgring

Tokyo, May 30, 2016 , 30 mai 2016 – Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), constructeur des automobiles Subaru, est ravi d'annoncer que Subaru Tecnica International (STI)*1 a remporté la victoire dans la catégorie SP3T *2 lors de la course des 24 heures du Nürburgring 2016, qui avait lieu en Allemagne du 26 au 29 mai, à bord de la « Subaru WRX STI NBR Challenge 2016 », un bolide de course développé à partir d'un modèle WRX STI produit en série.

La course des 24 heures du Nürburgring

Après avoir pris le départ en finale depuis la deuxième position obtenue lors des qualifications, l'équipe*3 a réussi à prendre les devants grâce à un habile travail d'équipe. Pilotée par Carlo van Dam (Pays-Bas), Marcel Lasée (Allemagne), Tim Schrick (Allemagne) et Hideki Yamauchi (Japon), la WRX STI a exécuté 121 tours de piste (environ 3 070km) en 24 heures et décroché la victoire. L'équipe STI a participé toutes les éditions des 24 heures du Nürburgring des neuf dernières années. Il s'agit d'une quatrième victoire dans la catégorie SP3T pour STI, qui fait suite à celle de 2015.

Cette victoire démontre que la Subaru WRX STI est en mesure d'exploiter tout le potentiel de son rouage intégral sur des circuits de compétition comme celui de Nürburgring, qui est l'un des plus difficiles et des plus périlleux au monde à être ouvert au public.

La course des 24 heures du Nürburgring

Par le truchement de leurs activités en sport automobile, FHI et STI entendent continuer leur poursuite de l'excellence en ingénierie pour offrir « l'agrément et la paix d'esprit » à leurs clients partout dans le monde.

*1: Subaru Tecnica International Inc. (STI) : Yoshio Hirakawa, président; basée à Mitaka, Tokyo, la société gère les activités de sport automobile de Subaru.

*2: Catégorie englobant les voitures à moteur turbo de 2,0 litres ou moins

*3: Dirigée par Hideharu Tatsumi, directeur d'équipe principal, et Shigeo Sugaya, chef d'équipe

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