- Subaru a reçu de la part de l’IIHS plus de cotes PREMIER CHOIX SÉCURITÉ+ que toute autre marque depuis 2013 (en date de mai 2022)
- Huit modèles Subaru obtiennent d’excellents résultats aux tests de l’IIHS, dont six modèles PREMIER CHOIX SÉCURITÉ+
- La Subaru Legacy reçoit de nouveau la cote PREMIER CHOIX SÉCURITÉ+, ce qui en fait le modèle de la catégorie ayant reçu une cote sur la plus longue période, soit 17 ans de suite (2006-2022)
- Les WRX 2022 n’ont pas encore été testées
MISSISSAUGA (ON) — Subaru Canada, Inc. (SCI) a le plaisir d’annoncer que la marque a reçu de la part de l’IIHS plus de cotes PREMIER CHOIX SÉCURITÉ+ que toute autre marque depuis 2013 (en date de mai 2022). Huit véhicules Subaru ont reçu encore cette année d’excellents résultats de la part de l’IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), y compris six cotes PREMIER CHOIX SÉCURITÉ+ (PCS+) pour 2022.
La Subaru Legacy 2022 poursuit sur sa lancée et reçoit la cote PCS+ 2022, marquant la réception de la part de l’IIHS d’une cote PREMIER CHOIX SÉCURITÉ ou d’une cote supérieure pour une 17e année de suite. Avec la cote PCS+, la Forester 2022 reçoit une cote PCS ou une cote supérieure pour une 16e année de suite et avec la cote PCS+ 2022, l’Outback 2022 reçoit une cote PCS ou une cote supérieure pour une 14e année de suite. L’Ascent 2022, la BRZ 2022 (sur modèles avec système EyeSight) et la VÉHR Crosstrek 2022 ont aussi reçu la cote PCS+.
Les Subaru Crosstrek et Impreza 5 portes 2022 équipées de la technologie d’aide à la conduite EyeSight et de phares spécifiques ont reçu la cote PREMIER CHOIX SÉCURITÉ. La Crosstrek a reçu la cote PCS ou une cote supérieure tous les ans depuis son lancement, c’est-à-dire 11 années de suite.
« La sécurité fait partie de notre patrimoine; elle est au cœur même de tous nos efforts », a déclaré Yasushi Enami, président du conseil, président et chef de la direction de Subaru Canada, Inc. « Ces cotes PREMIER CHOIX SÉCURITÉ décernées par l’IIHS réaffirment l’engagement de Subaru à la sécurité et nous continuerons d’accorder la priorité à la sécurité de tous les usagers de la route. »
Livrable avec la technologie d’aide à la conduite Subaru EyeSight, la WRX 2022 n’a pas encore été testée. Cette technologie EyeSight de quatrième génération pilotée par un logiciel amélioré offre un champ de vision plus large et un servofrein électrique qui permet de réduire la distance de freinage lors d’un arrêt brusque.
Tous les modèles ayant reçu une mention 2022 ont enregistré de bons résultats dans six des essais de résistance à l’impact, à savoir l’essai de collision avant légèrement décalée côté conducteur, collision avant légèrement décalée côté passager, collision avant modérément décalée, collision latérale, résistance du toit et essais des appuie-têtes. Ils sont aussi livrables équipés des systèmes de prévention des collisions avant ayant reçu la cote « avancée » ou « supérieure » dans les évaluations prévention des collisions avant « entre deux véhicules » et « entre un véhicule et un piéton », ainsi que d’au moins un système de phares ayant reçu une cote « bonne » ou « acceptable ». Pour les récipiendaires de la cote PREMIER CHOIX SÉCURITÉ+, les phares ayant reçu la mention « bonne » ou « acceptable » sont livrés de série sur toutes les versions.
Au sujet de Subaru Canada, Inc Subaru Canada, Inc. est une filiale à part entière de Subaru Corporation du Japon. Ayant son siège social à Mississauga, en Ontario, la société commercialise et distribue les véhicules, pièces et accessoires Subaru par l’entremise d’un réseau de 95 concessionnaires agréés à travers le Canada. Pour de plus amples renseignements, visitez le site www.subaru.ca ou le site www.pr.subaru.ca ou encore suivez @SubaruCanada sur Twitter.