- La plus grande des Subaru avec une configuration à 7 ou 8 places.
- Technologie d'aide à la conduite EyeSight de série.
- Animée par le tout nouveau moteur 4 cylindres turbo SUBARU BOXER 2,4 L.
- Construite sur la plateforme globale Subaru.
MISSISSAUGA, ON) - Subaru Canada, Inc. (SCI) a le plaisir d'annoncer le dévoilement aujourd'hui de la toute nouvelle Ascent 2019 au Salon de l'auto de Los Angeles.
Dévoilée la veille de l'ouverture du Salon de l'auto de Los Angeles, la Subaru Ascent 2019 ouvre un nouveau chapitre dans l'histoire du constructeur en tant que premier VUS à trois rangées de sièges pouvant accueillir jusqu'à 8 occupants. Conçue sur la plateforme globale Subaru, l'Ascent combine dans un modèle conçu pour la famille les compétences, la polyvalence et le plaisir de conduite qui caractérisent les modèles Subaru.
« Les clients de Subaru ont réclamé un véhicule comme l'Ascent et nous avons écouté », a déclaré Yasushi Enami, président du conseil, président et chef de la direction de Subaru Canada, Inc. « Nous comprenons les besoins des familles actives et le plus grand modèle que nous ayons jamais produit conviendra parfaitement aux exigences des familles canadiennes. »
Tant l'extérieur que l'intérieur adoptent la philosophie de design Subaru DYNAMIQUE x ROBUSTE qui confère de la prestance à ce VUS sans toutefois le priver d'une certaine agilité en circulation dense et sur les sentiers étroits. À bord, l'espace réservé aux occupants et aux bagages est des plus impressionnants.
Pour souligner l'importance de la fonctionnalité dans un VUS intermédiaire, l'Ascent se décline en configurations à 7 ou 8 places, avec sièges baquets ou banquette en deuxième rangée, et peut recevoir les bagages de toute la famille en raison de son généreux volume.
La sécurité à bord de l'Ascent est confiée à la technologie de pointe Subaru EyeSight, livrée de série sur tous les modèles Ascent, qui comprend un système d'évitement de collision, l'alerte de déviation de trajectoire et le régulateur de vitesse adaptatif.
« Subaru Canada prend votre sécurité au sérieux comme en témoigne l'inclusion de la technologie EyeSight sur toutes les versions », a déclaré Enami. « Le système EyeSight offre une tranquillité d'esprit de niveau supérieur et protège non seulement le conducteur de la Subaru et sa famille, mais aussi tous les usagers de la route. »
Cette toute nouvelle Ascent 2019 est animée par le renommé moteur Subaru BOXER de nouvelle génération qui offre les performances d'un 6 cylindres, mais une plus faible consommation. Au chapitre de la puissance, on prévoit que ce nouveau moteur 4 cylindres turbo développera 260 chevaux et 277 livres-pied de couple (essence ordinaire) et la Lineartronic CVT à couple élevé permettra à l'Ascent de remorquer jusqu'à 2 270 kilos (5 000 livres).
La toute nouvelle Ascent 2019, qui sera construite à l'usine Subaru of Indiana Automotive, Inc., aux États-Unis, arrivera dans les concessions Subaru à l'été 2018.
Design
Pour créer un VUS pourvu d'une présence dominante et d'une fonctionnalité exceptionnelle, tant l'extérieur que l'intérieur de l'Ascent adoptent la philosophie de design Subaru DYNAMIQUE x ROBUSTE :
- style dynamique et robuste, et forme fonctionnelle qui répond aux exigences d'un VUS intermédiaire à trois rangées de sièges.
- Allure robuste digne d'un VUS, habitacle élégant et spacieux avec tableau de bord central qui dégage une impression de dynamisme et d'espace.
Intérieur
Pour répondre aux besoins des jeunes familles qui réclament confort et convivialité, Subaru a créé un habitacle dans lequel toutes les places sont confortables, même celles de troisième rangée.
- L'Ascent affiche un bon dégagement entre chaque passager et amplement d'espace bagages.
- Les portes arrière qui s'ouvrent grand permettent d'accéder facilement aux places de deuxième et troisième rangées. Des marchepieds et des poignées facilitent l'accès à bord et la sortie.
- Les poignées sur les sièges de deuxième rangée s'inspirent des poignées sur les trains ultrarapides au Japon.
- La banquette de troisième rangée est confortable.
- En nouveauté sur un modèle Subaru, l'Ascent reçoit un nouveau type de hayon électrique avec mécanisme d'entraînement intégré qui permet de maximiser l'espace-bagages.
- Sur le siège du conducteur, l'assise est ajustable en longueur pour la première fois sur un modèle Subaru.
- Des sièges avant ventilés sont livrables pour la première fois sur un modèle Subaru.
- La configuration à 7 places comprend deux sièges baquets à la deuxième rangée pour la première fois sur un modèle Subaru. Le bon dégagement entre ces sièges permet aux occupants d'accéder facilement à la troisième rangée.
- La configuration à 8 places comprend une banquette trois places à la deuxième rangée.
Sécurité
Les occupants peuvent monter à bord de l'Ascent en toute tranquillité d'esprit, sachant qu'ils seront en sécurité, peu importe les conditions. Fidèle aux valeurs Subaru, l'Ascent se caractérise par ses performances inégalées au chapitre de la sécurité.
- La technologie d'aide à la conduite EyeSight et l'affichage de surveillance EyeSight exclusifs à Subaru sont livrés de série sur tous les modèles.
- Le freinage automatique en marche arrière permet de réduire la gravité d'une collision ou même d'éviter la collision.
- Le système de détection de véhicule à l'arrière et sur les côtés (SRVD) avertit le conducteur si un véhicule s'approche d'un côté ou de l'autre, à l'arrière.
- Les phares directionnels éclairent mieux la route en virage.
- Les phares de route assistés améliorent la visibilité la nuit.
- Le nouveau système de surveillance à l'avant réduit l'angle mort à l'avant pour réduire les risques de collision avant.
- Grâce à la caméra fixée de l'intérieur sur le haut de la lunette, le rétroviseur intérieur intelligent fournit une meilleure image de l'arrière, même lorsqu'il fait sombre.
- Puisqu'elle adopte la plateforme globale Subaru, l'Ascent offre une excellente protection aux occupants, même à ceux assis à la troisième rangée.
- Tous les modèles sont équipés de sacs gonflables pour le conducteur et le passager avant, d'un protège-genoux pour le conducteur et de rideaux gonflables latéraux — en tout, 7 sacs gonflables en équipement de série — afin d'offrir une protection au sommet de la catégorie.
Agile en ville... agile hors route
De concert avec la TI symétrique et le X-Mode de série qui améliorent les prestations sur routes accidentées, le nouveau moteur turbo BOXER 2,4 litres à injection directe secondé par la plateforme globale Subaru procure à ce VUS des compétences rassurantes qui fournissent une agréable expérience aux occupants.
- Malgré sa plus petite cylindrée, le nouveau moteur turbo BOXER 2,4 litres à injection directe présente une souplesse en accélération égale ou même meilleure que celle d'un 6 cylindres concurrent.
- La plateforme globale Subaru procure à la structure une plus grande rigidité qui bonifie la sensation de qualité, la souplesse et l'agrément de conduite.
- L'Ascent affiche une excellente tenue de cap à vitesse élevée et une bonne souplesse de roulement à basse vitesse.
- Le système d'orientation active du couple autorise une tenue de route en virage et des prestations remarquables en matière d'évitement de collision.
- Les palettes de changement de vitesse permettent au conducteur de changer les vitesses manuellement.
- La traction intégrale symétrique propre à Subaru autorise une grande maîtrise dans diverses conditions, notamment en présence de neige, de pluie ou de boue, et sur l'autoroute.
- Le X-Mode rehausse aussi la maîtrise sur chaussées glissantes et autres surfaces difficiles en modifiant certains paramètres du moteur, de la transmission et des freins. Le limiteur de vitesse en descente procure une grande tranquillité d'esprit, puisqu'il conserve une basse vitesse en descente.
- L'Ascent affiche une garde au sol de 220 millimètres, des angles d'attaque et de surplomb optimisés pour bien négocier les dénivellations du terrain ainsi qu'un angle de rampe optimisé pour franchir des pics, tous ces attributs contribuant à la foule d'activités que peuvent pratiquer les familles.
- La capacité de remorquage maximum de 2 270 kg, la plus élevée à vie pour une Subaru, permet à l'Ascent de tirer une roulotte ou un bateau, s'adaptant ainsi au style de vie active des familles.
Dimensions (longueur x largeur x hauteur) |
4 998 x 1 930 x 1 819 mm |
Empattement |
2 890 mm |
Garde au sol minimale |
220 mm |
Moteur |
Type FA24, 4 cylindres opposés à plat, 2,4 litres, turbo, DACT, injection directe |
Cylindrée |
2 387 cm3 |
Alésage et course |
94 x 86 mm |
Puissance maximale |
260 ch à 5 600 tr/min |
Couple maximal |
277 lb-pi entre 2 000 et 4 800 tr/min |
Contenance du réservoir d'essence |
73 litres |
Carburant |
Indice d'octane 87 |
Transmission |
Lineartronic à couple élevé |
Système de transmission |
TI symétrique à prise constante |
Au sujet de Subaru Canada, Inc. Subaru Canada, Inc. est une filiale à part entière de Subaru Corporation du Japon. Ayant son siège social à Mississauga, en Ontario, la société commercialise et distribue les véhicules, pièces et accessoires Subaru par l'entremise d'un réseau de 93 concessionnaires agréés à travers le Canada. Pour en savoir plus, visitez www.subaru.ca ou www.pr.subaru.ca ou suivez @SubaruCanada surTwitter.